¿Está bien el uso de partes de seguros usadas de calidad para reparaciones por colisión?

Seré el primero en responder, NO ESTÁ BIEN. En pocas palabras, NINGUNA compañía tendrá un estándar más alto de seguridad y calidad que el fabricante OEM. Las piezas usadas de los carros de desguace, o los carros que han estado en una colisión no son estructuralmente iguales a las piezas OEM nuevas. Piensa en un pop vacío. Si te paras sobre él, mantendrá tu peso. Ahora toma la misma lata de pop y tócala en el lateral con un lápiz. Eso puede aplastarse tan pronto como se aplique un poco de fuerza. Lo mismo ocurre con el mercado de accesorios y las piezas usadas en su automóvil. Cuando un automóvil está en una colisión, el impacto viaja a través de todo el vehículo. Me sentiría cómodo diciendo que todas las partes estructurales del automóvil están ahora comprometidas en cuanto a calidad (en comparación con las nuevas).

Las piezas de recambio de colisión son:

OEM: fabricado por el fabricante, diseñado para encajar perfectamente y funcionar tal como está diseñado y probado rigurosamente en cuanto a calidad y seguridad.

Aftermarket: a veces se hacen con los mismos moldes, o moldes hechos en “china” que usará el OEM. Diseñado para ser más barato que el OEM, donde la calidad podría ser el sacrificio por el costo.

Usado – Calidad OEM, envejecido. Pero si tiene que “desenrollar” algo y “volver a soldar” algo, entonces definitivamente está comprometiendo la integridad de la pieza.

Conozca sus derechos cuando se trata de reclamaciones de seguros para su automóvil.

Aquí hay algo que compartimos con todos nuestros nuevos clientes de autos.

“Los talleres de carrocería pagan habitualmente a los conductores de camiones de remolque una comisión muy importante.

Los fondos tienen que venir de alguna parte. El resultado suele ser una mano de obra deficiente y piezas de repuesto baratas en el mercado secundario. Su compañía de seguros puede recomendar un taller de carrocería. Nuevamente, también podrían reparar su vehículo con piezas que no sean de Honda para reducir los costos.

Recuerda:

  • Usted tiene el derecho de seleccionar el taller de reparación.
  • No necesitas 3 estimaciones.
  • El taller de carrocería es responsable de las reparaciones.
  • Insistir en piezas originales de Honda.
  • La protección continua proporcionada por su garantía original de Honda.

Recuerde: es su DERECHO elegir un taller de reparación de su elección, no sus compañías de seguros.

Haga clic aquí para leer más sobre su derecho como consumidor de Government Of Ontario:

https://www.fsco.gov.on.ca/en/au…

¿Está bien el uso de partes de seguros usadas de calidad para reparaciones por colisión?

¡Absolutamente! Tanto las piezas usadas como las de recambio son perfectamente aceptables para reparaciones.

Su auto de cinco años estará bien con un panel de cuarto de cinco años de un auto rescatado. No será un lío abollado oxidado de un “depósito de chatarra”. Una parte usada aceptable es una que se encuentra en buen estado y que simplemente necesita ser desoldada del cuerpo del vehículo de salvamento, soldada a la suya y repintada. La pieza utilizada es OEM o no original, simplemente no es nueva.

Del mismo modo, las piezas de recambio son tan buenas como las piezas OEM. Muy a menudo son fabricados por el mismo fabricante que fabrica piezas OEM. Las piezas de posventa simplemente no tienen el sello “Chevrolet” o “Toyota”. Las piezas de posventa deben fabricarse con las mismas especificaciones que las piezas de marca y, por lo general, también están garantizadas.

Las piezas OEM cuestan significativamente más que el mercado de repuestos o las piezas usadas. Usted paga extra por la marca, no por la calidad del producto.

Ahora, si mi marca de autos nuevos con solo 800 millas en el odómetro necesitara un guardabarros de reemplazo, probablemente presionaría para obtener una pieza de OEM, pero ciertamente una vez que un coche tenga un año no hay ninguna razón lógica para esperar a la marca. nombre.

More Interesting

¿El seguro de automóvil pagará por el reemplazo de las llaves del auto y el auto reprogramado?

Tuve un accidente hace unos meses. Mi auto fue reparado 51 días después de que la otra compañía de seguros pagó las reparaciones. Soy un conductor de Uber y perdí mi trabajo durante 51 días porque Uber no puede aceptar el uso de un automóvil de alquiler. ¿Puedo cobrar el dinero perdido del trabajo de la compañía de seguros del otro tipo?

¿Cuáles son los estados que requieren seguro de automóvil?

¿Qué pasos debo seguir para heredar el automóvil fuera del estado de mi familiar?

¿Debo pagar mi préstamo de coche? Le debo $ 3900 con una tasa de interés del 2.1%. Solo tengo $ 5600 en ahorros

¿Por qué no hay una devolución de impuestos en el seguro de automóvil aunque es obligatorio para asegurar su automóvil?

¿Qué pasaría si un extranjero ilegal sin licencia chocara contra un automóvil que está asegurado por su hijo nacido legalmente?

¿Es costoso el costo de mantenimiento / seguro en un Porsche Boxster de 1998? ¿Es más caro que un Corolla?

¿Cuál es el mejor seguro de automóvil en Chennai para Hyundai?

Cómo obtener una compensación de automóvil accidental tomando un seguro de automóvil

¿Cuál es el escenario de seguro de automóvil o seguro de automóvil o seguro de automóvil actualmente en la India?

¿Es ilegal conducir un automóvil sin seguro de automóvil?

En Uber, ¿un "seguro de vehículo" normal y típico es lo mismo que un "seguro comercial" para el vehículo?

Si el grafema se finaliza en la producción en masa en un futuro cercano, ¿los seguros automotrices irán a la bancarrota si los usamos en la industria automotriz?

¿Las compañías de seguros solicitan un informe policial incluso cuando se trata de una reclamación integral (árbol que cae en el automóvil)? ¿Qué pasa si puedo mostrarles fotos como prueba del incidente?