Tuve un accidente automovilístico que fue culpa mía y causó daños por $ 43,000, mientras que mi póliza solo cubre $ 25,000. ¿Tendré que cubrir la diferencia?

Ya hay muchas respuestas excelentes sobre la cantidad de daños que se espera que pague y cómo puede intentar reducir su responsabilidad.

Un punto que no he visto discutido es su responsabilidad legal con respecto a su departamento estatal de vehículos motorizados, o las oficinas de la Secretaría de Estado. En muchos estados, si no paga la totalidad de los daños que ha causado. Su licencia de conducir puede ser suspendida. Permanece suspendido hasta que pague los daños en su totalidad.

Hace muchos años, mi esposa estuvo involucrada en un accidente en el que su automóvil fue golpeado por alguien con seguro de baja calidad. El daño fue de alrededor de $ 4,000 pero el vehículo aún era manejable. Presenté una reclamación ante su compañía de seguros y me dijeron que volviera a revisar para obtener más instrucciones. Volví a llamar según las instrucciones y me dijeron que habían perdido el archivo, o que el ajustador de reclamaciones había cambiado y el nuevo aún no había llegado al caso. Las viejas tácticas normales del puesto. Esto se prolongó durante aproximadamente 2 semanas y estaba llamando al otro conductor casi a diario para pedirle ayuda para resolver el problema con su compañía de seguros. Su respuesta estándar fue que lo había entregado a su compañía de seguros y no era su problema. Finalmente, entregué el reclamo a mi propia compañía de seguros, pagué mi deducible y reparé mi automóvil en unos pocos días.

Casi un año después, recibí una llamada del otro conductor que me decía que su licencia de conducir había sido suspendida por el estado por no pagar los daños. Mi compañía de seguros había presentado una reclamación ante el estado. Me dijo que se iba de vacaciones en unos días y que necesitaba su licencia de conducir. Por supuesto, mi respuesta fue, no es mi problema, hablar con su compañía de seguros. Lo más gracioso es que mi compañía de seguros obtuvo un cheque de los cajeros de los daños, de él personalmente, en dos días, y la compañía de seguros me reembolsó mi deducible la próxima semana.

Entonces, la moraleja de la historia es pagar sus reclamaciones por daños y asegurarse de tener una cobertura adecuada con una buena compañía de seguros. Usted es el responsable final del daño que causa.

Tal vez. Usted es potencialmente responsable, pero el hecho de que alguien venga con sus manos queriendo que se les pague depende de varios factores.

El primero es otro seguro. La persona que golpea puede tener cobertura sin seguro o con seguro insuficiente. Esto significa que probablemente se arreglarán por la combinación de su seguro y el de ellos. Entonces, no tendrán un fuerte incentivo para demandarte.

Sin embargo, luego te metes en lo que se llama “subrogación”. Mira, la compañía de seguros de la persona que golpeas puede ir tras de ti. Si van a depender de otros factores.

Los factores más importantes son las leyes estatales y si tiene alguna forma de cumplir un fallo en su contra. Practico en Texas, que es visto como un estado deudor. No puede embargar salarios en Texas y cosas como las casas de las personas están exentas según la ley estatal. Por lo tanto, mi conjetura sería que en Texas es probable que no reciban una demanda sin otros factores.

Los activos en cualquier estado particular están exentos de cumplir un juicio es un tema complejo. Si tiene activos no exentos sustanciales, entonces realizó una mala elección con solo $ 25K en cobertura.

Definitivamente tienes un problema en tus manos. A primera vista, si usted es responsable y los daños exceden los límites de la póliza de responsabilidad civil de su automóvil, entonces no puede pagar los montos que exceden los límites de su póliza (lo que significa que puede estar fuera de su bolsillo por los $ 18K adicionales). ). Desafortunadamente, realmente no tengo suficiente información para darle una mejor idea de si está personalmente expuesto y cuánto. Las leyes de responsabilidad extracontractual en la jurisdicción en la que reside harán una diferencia, al igual que las circunstancias de la pérdida. Si solo es parcialmente culpable, en la mayoría de las jurisdicciones solo es parcialmente responsable por los daños. Por ejemplo; Si se le considera culpable del 75%, en la mayoría de las jurisdicciones, solo será responsable del 75% de los daños, lo que reduciría lo que usted personalmente debe a $ 7,500. Además, si se encuentra en una jurisdicción conjunta y solidaria, es posible que la otra parte responsable tenga que pagar cualquiera y todos los montos por encima de los límites de su póliza si no puede hacerlo. Además, si la otra parte tiene una cobertura de motorista con seguro insuficiente que es más alta que el total de daños, entonces esa cobertura puede intervenir para pagar los montos por encima de su límite de la póliza (por supuesto, entonces pueden demandarlo para recuperar lo que han pagado, pero a menudo no lo hacen No moleste, especialmente si la cantidad es baja … como parece ser en este caso). Entonces … estás en una mala posición, pero aún no has roto tu talonario de cheques.

Mi consejo; Reporte la reclamación a su compañía de seguros inmediatamente. Cada aseguradora con la que he trabajado hará que sea una prioridad para evitar que tenga que hurgar en su propio bolsillo para pagar los daños. El ajustador asignado a su reclamo montará una defensa vigorosa con el fin de reducir su responsabilidad tanto como sea posible al encontrar fallas en otros posibles delincuentes (cambie la culpa, si lo desea). Luego, el ajustador intentará derribar los daños lo más que pueda para intentar obtenerlos dentro de los límites. Si todo lo demás falla, el ajustador probablemente ofrecerá admitir la responsabilidad si la otra parte acuerda limitar su reclamo a los límites de la póliza (esencialmente ofrecerá renunciar a la pelea si aceptarán $ 25K). Hay muchas maneras en que podemos limitar o eliminar su exposición personal y su aseguradora hará todo lo posible para mantener su bolsillo lo más bajo posible. Debe informar esto a su asegurador y cooperar con ellos en cada paso del camino para que puedan proteger sus intereses.

Es posible que desee hacer algunas otras cosas: 1) enviar una carta a su aseguradora (no una llamada telefónica, no un correo electrónico) para que resuelvan la reclamación dentro de los límites de su póliza, si es posible. Esto crea una obligación para su aseguradora de aceptar cualquier oferta que se haga dentro de los límites y ofrecer los límites de su póliza para resolver el asunto. Si su aseguradora no lo hace o no acepta una oferta dentro de los límites, no actuará de la mejor manera posible (que es un requisito del contrato de seguro) y pueden ser responsables de cualquier acuerdo más allá del límite de su póliza. Esto no funciona en todas las jurisdicciones pero sí en muchas … depende del cuerpo de jurisprudencia en su propia jurisdicción. 2) buscar asesoría legal independiente. Puede que valga la pena dedicarse a su propio abogado. Puede que no sea necesario hacerlo de inmediato, puede instruir a su ajustador para que le informe si parece que no podrá resolverlo dentro de sus límites … si lo hacen, entonces desea obtener su propio abogado para proteger sus intereses.

Finalmente; Le recomiendo que aumente su cobertura de responsabilidad civil … $ 25K podría no ser nada, yo llevo $ 2,000,000.

Suponiendo que usted es 100% responsable de la pérdida, usted es el responsable final de los daños que excedan su cobertura de $ 25,000.

1, Suponiendo que el propietario del otro vehículo NO tenga cobertura sin seguro / con seguro insuficiente, le debe los $ 18,000 directamente a él / ella.

2. Suponiendo que el propietario del otro vehículo TIENE cobertura sin seguro o con seguro insuficiente, esa compañía de seguros pagará los $ 18,000 y luego se subrogará contra usted (y cualquier activo que pueda tener) para recuperar su pérdida.

3. Un problema restante involucra lesiones físicas. Un impacto suficiente para causar $ 43,000 de daño físico más de lo que probablemente causó algunas lesiones a los ocupantes del otro vehículo. Podría ser financieramente responsable por mucho más que los $ 18,000 que mencionó aquí.

Dos recomendaciones muy fuertes:

  1. En lugar de buscar consejo sobre las vistas de las redes sociales, comuníquese con el ajustador que maneja el reclamo y / o con su abogado.
  2. Aumente de inmediato su cobertura de responsabilidad civil para automóviles por lo menos a 250,000 / 500,000 / 250,000. Aparentemente, usted ha elegido la cobertura mínima exigida por las leyes de su estado ……. no es una buena cosa

Probablemente serás responsable por la diferencia, sí. Sin embargo, si no puede (o no quiere) pagar, la parte lesionada debe demandarlo para recuperar el dinero. El resultado de eso puede variar mucho. Su propia aseguradora podría trabajar en su contra. Y si la parte lesionada tiene una compañía de seguros propia, los abogados de esa compañía (algunos de los cuales se especializan en esto) podrían ir en pos de usted, Y hay todo tipo de “¿Fue usted herido en un accidente?” Casos como la vida cotidiana.

Solo puede esperar que cualquier ley que esté de su lado le permita un plan de pago estructurado para que no tenga que declararse en bancarrota primero.

Sí es usted.

la realidad es que la mayoría de las personas que no tienen activos o un trabajo que vale la pena contratar.

así que esperemos que simplemente la tiren como sangre de una piedra.

Aquí hay una lección en mi estado: puede aumentar la cobertura de la propiedad a $ 50,000 por aproximadamente 3,00 cada seis meses.

Años o 6 dólares al año no tendría este problema y déjeme preguntarle si su agente le dijo que podía duplicar. Esa cobertura por 3.00 la habrías comprado. Apuesto que tendrías

No puedes comprar una miniva por 25k, así que estás pagando todo este dinero y aún debes a alguien por $ 20,000.

Eso podría haberse evitado por 3.00.

Aquí es donde un agente debe explicar las consecuencias reales del seguro.

Y si te presionan mucho, me gustaría presentar una reclamación contra el agente por no decirte cuánto costaría protegerte.

todo el mundo sabe que no hay muchos autos de 25k en el mercado, así que, ¿qué pasa si él o ella te venden?

Aprende lo que es. Me puse rojo y aprendí lo que costaba y hago una decisión informada.

Solo espero que algún agente no le haya vendido una responsabilidad mínima porque es más fácil que explicarlo.

Perdón por divagar, pero me gustaría esto de verdad. Es mi profesion

Buena suerte, avísame si tienes preguntas.

y estas declaraciones son generales y pueden no aplicarse en su estado.

Una vez que se utilicen los límites de responsabilidad, entonces usted puede ser responsable por el saldo.

La otra persona puede llevar motorista sin seguro insuficiente. Esto cubrirá la cantidad que su póliza de seguro no paga.

Buena suerte

Es difícil de llamar … ¿Hace cuánto tiempo fue el accidente? ¿Han enviado algún correo o llamado por la diferencia? Pero la dura verdad es … Sí … Usted es técnicamente responsable de la diferencia … Si el otro conductor no tenía cobertura completa … Tendrá que demandarlo de su bolsillo. Si tuvieran cobertura completa, su propia política lo haría. cubra la diferencia y le corresponde a ese operador persuadirlo o no en el tribunal … ¡Buena suerte! Visto esto sucede demasiadas veces ..

Sí, a menos que su estado permita que los juicios de accidentes automovilísticos se descarguen en bancarrota. De cualquier manera, sus activos o ingresos van a ser afectados. Pregúntele a su abogado.

Si el otro conductor tiene una póliza de seguro de cobertura total; Motorista sin seguro / con seguro insuficiente (UIM / UIM), las pólizas toman la diferencia y cubren esos montos.

Sí. Si su límite de daños a la propiedad es de 25,000 es solo eso … Un limite. La persona tiene derecho a perseguirlo por daños si no tiene seguro suficiente.

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